ข้อกำหนดและโครงการปรับปรุงท่อคอมโพสิตทนการสึกหรอ
1. แนะนำผลิตภัณฑ์
ท่อทนการสึกหรอแบบเคลือบผิวเป็นท่อคอมโพสิตที่ผลิตขึ้นโดยการเคลือบวัสดุโลหะผสมที่มีความแข็งสูงและทนการสึกหรอหนึ่งชั้นหรือมากกว่านั้นลงบนพื้นผิวผนังด้านในของท่อเหล็กธรรมดา (โดยทั่วไปคือเหล็กกล้าคาร์บอน เช่น Q235) ผ่านกระบวนการเชื่อมเคลือบผิวแบบอัตโนมัติ โดยพื้นฐานแล้ว ท่อเหล่านี้แสดงถึงการผสานรวมที่สมบูรณ์แบบของวัสดุรองรับที่ยืดหยุ่นได้ (ท่อเหล็ก)และเกราะแข็ง (ชั้นผิว).
ท่อพื้นฐานโดยทั่วไปทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ เช่น เหล็ก Q235 หรือเหล็กเกรด 20 หน้าที่ของมันคือการให้ความแข็งแรงและความเหนียวแก่โครงสร้างของท่อ ทนแรงดัน ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบรองรับและเชื่อมต่อ และรับประกันความสามารถในการขึ้นรูปโดยรวม (เช่น การเชื่อม การเชื่อมต่อหน้าแปลน) และความทนทานต่อแรงกระแทกของท่อ ชั้นผิวเคลือบกันสึกหรอส่วนใหญ่ประกอบด้วยโลหะผสมโครเมียมสูง (เช่น โลหะผสมเหล็กหล่อคาร์บอนสูงและโครเมียมสูง เช่น Cr27 และ Cr30) ซึ่งโครงสร้างทางโลหะวิทยามีโครงสร้างคาร์ไบด์ Cr7C3 ที่มีความแข็งสูงจำนวนมาก กระบวนการผลิตทั่วไป ได้แก่ การเชื่อมแบบอาร์คเปิดหรือการเชื่อมแบบอาร์คจุ่ม ร่วมกับอุปกรณ์อัตโนมัติ เพื่อทำการเคลือบผิวอย่างต่อเนื่องเป็นเกลียวบนผนังด้านในของท่อ ผลิตภัณฑ์มีคุณสมบัติความแข็งสูงมาก ความแข็งของผิวเคลือบสามารถสูงถึง เอชอาร์ซี 55–65 ซึ่งสูงกว่าเหล็กธรรมดามาก นอกจากนี้ยังมีความทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยม ทนทานต่อการสึกหรอมากกว่าท่อเหล็กธรรมดา 15–30 เท่า หรือสูงกว่านั้น การยึดติดกับพื้นผิวเป็นการยึดติดทางโลหะวิทยา ซึ่งมีคุณสมบัติในการยึดติดที่แข็งแรงและทนทานต่อการหลุดร่อนสูง
หลักการทำงานท่อเหล็กธรรมดาจะได้รับแรงกระแทกและการเสียดสีโดยตรงจากวัสดุต่างๆ เนื่องจากเหล็กมีคุณสมบัติค่อนข้างอ่อน จึงสึกหรออย่างรวดเร็ว ในทางตรงกันข้าม ท่อทนการสึกหรอแบบเคลือบผิวจะใช้ชั้นผิวแข็งเป็นวัสดุป้องกัน
แนวป้องกันด่านแรกเพื่อต้านทานการตัดและการกระแทกของวัสดุ ชั้นผิวเคลือบมักมีลวดลายคล้ายเกล็ดปลาหรือเป็นลอน ซึ่งไม่เพียงแต่เพิ่มความแข็งของพื้นผิวเท่านั้น แต่ยังเปลี่ยนแปลงสถานะการไหลของวัสดุ ลดแรงกระแทกด้านหน้า และลดการสึกหรอให้น้อยที่สุดอีกด้วย
แผนผังกระบวนการผลิต
การรักษาก่อนขั้นตอนแรกคือการดัดท่อเหล็กให้ตรง ขจัดสนิม และทำความสะอาด
การเชื่อมผิวท่อเหล็กที่ผ่านการเตรียมการเบื้องต้นจะถูกยึดไว้บนอุปกรณ์พิเศษ ในขณะที่หมุนและเคลื่อนที่ไปข้างหน้า หัวเชื่อมจะทำการเชื่อมผิวอย่างต่อเนื่องเป็นเกลียวบนผนังด้านใน กระบวนการทั้งหมดมีระบบอัตโนมัติสูง ทำให้มั่นใจได้ว่าชั้นผิวเชื่อมจะสม่ำเสมอ ต่อเนื่อง และปราศจากข้อบกพร่อง
การบำบัดหลังการเชื่อมสุดท้ายนี้ จะมีการดำเนินการขั้นตอนหลังการเชื่อม เช่น การระบายความร้อนอย่างช้าๆ การเจียร และการตรวจสอบ
ท่อทนการสึกหรอแบบเคลือบผิวเป็นท่อคอมโพสิตประสิทธิภาพสูงที่ผสมผสานโลหะผสมทนการสึกหรอที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษเข้ากับท่อเหล็กที่มีความเหนียวสูงได้อย่างลงตัวด้วยเทคโนโลยีการเชื่อมขั้นสูง ทำให้ได้สมดุลที่เหมาะสมระหว่างความทนทานต่อการสึกหรอ ความทนทานต่อแรงกระแทก และความสามารถในการขึ้นรูป และได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในโซลูชันที่มีประสิทธิภาพโดยรวมดีที่สุด ขอบเขตการใช้งานกว้างที่สุด และความน่าเชื่อถือสูงสุดในด้านการขนส่งวัสดุอุตสาหกรรมที่มีการสึกหรอสูง ท่อเหล่านี้เป็นส่วนประกอบสำคัญในการรับประกันการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง มีประสิทธิภาพ และเสถียรของการผลิตทางอุตสาหกรรม
2. โครงการปรับปรุงซ่อมแซม
เนื่องจากการกัดกร่อนและการสึกหรอของท่อในสถานที่ก่อสร้าง ทำให้ชั้นป้องกันการสึกหรอหลุดร่อนในบางส่วนของท่อ ขณะที่การสึกหรออย่างรุนแรงได้นำไปสู่เหตุการณ์ท่อรั่วในส่วนอื่นๆ ดังนั้น ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับท่อป้องกันการสึกหรอในโครงการนี้จึงกำหนดข้อกำหนดต่อไปนี้สำหรับท่อที่จัดหาโดยผู้จำหน่าย:
ท่อจะต้องเป็นไปตามมาตรฐาน
กระบวนการเชื่อมผิววัสดุผสมสองชั้น:
ชั้นแรกชั้นผิวเคลือบแรกภายในท่อจะต้องเชื่อมด้วยลวดเชื่อมสแตนเลสเกรด 308 หรือสูงกว่า ชั้นนี้ทำหน้าที่เป็นทั้งชั้นป้องกันการกัดกร่อนและเป็นพื้นผิวเชื่อมต่อสำหรับชั้นผิวเคลือบแข็ง โดยมีความหนาที่กำหนดไว้ที่ 4 มม. ห้ามมีข้อบกพร่อง เช่น รูพรุน รอยแตก และสิ่งเจือปนจากตะกรันในชั้นนี้โดยเด็ดขาด
ชั้นที่สองชั้นผิวเคลือบที่สองจะต้องเชื่อมด้วยลวดเชื่อมเหล็กหล่อโครเมียมสูงเพื่อให้ทนต่อการสึกหรอ โดยมีความหนาขั้นต่ำ 4 มม. วัสดุของชั้นนี้จะต้องเป็นเกรด KmTBCr15Mo หรือ KmTBCr26 ที่มีความแข็ง ≥ 60 เอชอาร์ซี อนุญาตให้มีรอยแตกในชั้นที่ทนต่อการสึกหรอนี้ได้ โดยมีเงื่อนไขว่าความลึกของรอยแตกต้องอยู่ภายใน 4 มม. และไม่ลุกลามไปยังชั้นผิวเคลือบสแตนเลส
